Caritas fordert 100 Tage-Programm für ÖPNV
Der Deutsche Caritasverband begrüßt im Verbund mit der Klima-Allianz Deutschland das Bekenntnis im Sondierungspapier zu Ausbau und Modernisierung des öffentlichen Nah- und Fernverkehrs. Jetzt gelte es verbindliche Prozesse zwischen Bund, Ländern und Kommunen sowie der Zivilgesellschaft zur Finanzierung und Weiterentwicklung des öffentlichen Verkehrs aufzusetzen.
Die Initiative stellte ein „100-Tage-Programm für einen ÖPNV mit Zukunft“ vor. Darin fordert sie die künftige Bundesregierung auf, fünf Maßnahmen in den Koalitionsvertrag zu übernehmen und in den ersten 100 Regierungstagen umzusetzen:
- Einrichtung einer Zukunftskommission „Bus und Bahn“
- Nachhaltige und transparente Finanzierungsstruktur
- Langfristige Sicherung des Deutschlandtickets
- Bundesweit einheitliches Sozialticket
- Attraktive Arbeitsbedingungen, um dem akuten Fachkräftemangel entgegenzuwirken.
Das Deutschlandticket – ein Erfolgsmodell
Die Präsidentin des Deutschen Caritasverbandes, Eva Welskop-Deffaa, betont, mit dem Deutschlandticket sei es gelungen, ein attraktives, sozial ausgewogenes Angebot für den Klimaschutz zu machen, das von mehr als 13 Millionen Menschen genutzt wird. Jetzt brauche es eine nachhaltige Finanzierung, auf die sich Kommunen und Stadtwerke ebenso wie Arbeitgeber und Arbeitnehmer_innen langfristig verlassen könnten.
Das Deutschlandticket, so die Forderung des Deutschen Caritasverbandes, muss künftig auch als Familienticket zur Verfügung stehen, damit Kinder kostenfrei mitreisen können. Ohne funktionierende Infrastruktur in der Fläche könne das Deutschlandticket allerdings seine volle Wirkung nicht entfalten, heißt es weiter. Daher brauche es ein attraktives modulares Mobilitätsangebot im ländlichen Raum. „Im Sondervermögen Infrastruktur muss der ÖPNV in Stadt und Land fair berücksichtigt werden – als barrierefreies sicheres Angebot für Familien mit Kindern ebenso wie für ältere Menschen“, so die Caritas-Präsidentin.
Mehr Infos unter: klima-allianz.de/presse/meldung/100-tage-programm-fuer-einen-oeffentlichen-verkehr-mit-zukunft
